比特币的老矿工:有人丢了裤衩有人捡到了贝壳

  西子湖上的璀璨之城——杭州,处于中国“长三角经济圈”,民营经济一直比较发达,在商业融通、文化交流等方面一直走在全国的前列。再加上阿里、网易等互联网巨头的扎堆坐镇,“互联网经济”成为这个城市街头巷尾的话题与共识。

  在前沿、 开放的经济大环境中,这座城市的年轻人始终抱着开放的心态,去接触各种新鲜事物。2013年,杭州佬刘敏在一个朋友饭局第一次听说比特币,“印象特别深,有个朋友醉醺醺的,握着酒杯站起来信誓旦旦地说以后一个比特币能换一套房,但我觉得邪乎。”

  刘敏对比特币的第一印象是“传销”,因为在他看来,这位朋友的说法无比疯狂,换句话说,他是在发酒疯。“当时他们磕着瓜子,如数家珍地聊着空大的理念、信仰。在我看来,他们都全都被中本聪洗脑了。”

  5年后的今天,我们在钱江新城CBD的一栋商业楼里采访他,刘敏已是一家知名矿机公司的中层管理人员,独拥一间能俯瞰钱塘江景的豪华办公室。

  「也许任何历史上的第一次实践,在绝大多数人眼里都是在疯狂地吃第一个螃蟹。」

  那次朋友饭局就像是一个春雷,此后的几个月时间里,刘敏发现身边各种关于比特币的消息开始惊蛰。他开始觉得“也许比特币没有我想的那么简单,至少不能简单地扣上传销的帽子”。

  随后的几个星期,刘敏通过百度、线上社区看了大量的关于比特币的文章,学习了很多干货。碰上英文网站,就用翻译工具一个一个得翻译。出于浓厚的兴趣,他当时也参加了一些杭州当地的小型币圈聚会。

  你来我往间认识了很多的现在所谓的 “币圈老人”,“有一个现在是鱼池f2pool的合伙人,还有一个是主流矿机电源制造商老板。”

  了解的越多,想要下海尝试的心就愈发强烈。2013年下半年,刘敏通过朋友辗转多次,花了6万块入手一台二手的比特币矿机,Avalon1 3module,算力72G。彼时,官方途径是买不到矿机的,一经发售就迅速销售一空,万人空巷。

  虽然比市场价要便宜一些,但对当时的他来说也算一笔不小的开支。“买矿机并不是一时的心血来潮,我根据矿机价格、比特币挖矿收益,粗略算出回本周期在100天左右,每天差不多有5百多的挖矿收益 ,觉得有利可图,果断决定买了。“

  13年的矿圈还没有矿场托管的概念,刘敏就把矿机放在家里的杂物间,运行时的风扇噪声不大,插上电源一天下来不用怎么搭理,就可以等收益入账。“那种感觉,像家里放了棵摇钱树。”刘敏说。

  每天产生固定回本收益, 而且回本收益(BTC)还能增值。这种投资模式比任何一家银行、理财机构的投资回报都更具有吸引力,一场数字货币的投机盛宴在2013年已悄然拉开序幕。

  「尝到了甜头后,我不甘心于挖矿,开始买卖比特币,没想到,这次成了别人的美食。」

  2013年12月4日,比特币价格达到了1147美元的历史高位,超过同期黄金的价格。12月5日,中国人民银行联合五部委共同发布了《关于防范比特币风险的通知》,比特币价格应声而落,12月18日跌至522美元,此后两年一直在震荡中下行,直到2015初,比特币价格迎来本次周期的历史低点,114美元。

  说到这儿,刘敏的嘴角露出一丝无奈。「在4000左右价格,我AII in了,此后就是漫长的暗黑时刻,没办法,只能扛。」

  “扛“的背后,是信用卡套现、找工作上班、向朋友借钱,想尽一切办法填补生活开支。 他没想到的是,这一次横盘一横就是2年………

  刘敏清了下嗓子,带着些许自嘲的语气说,“炒币是一种投机行为,挖矿是一种积少成多的中长期投资。自己炒币基本都亏,每次买入都以为能低吸高抛,结果都是高吸低抛,每次信心满满得进场抄底,结果都抄在了半山腰...”

  2015年,比特币价格逐渐回暖,在数字货币投资上“输多赢少”的他,决定金盆洗手不再炒币,开始专心挖矿。

  此后两年间,刘敏一有了点积蓄,就投到矿机上。2017年,比特币市场迎来了大爆发,从年初的997.75美元 ,涨到来年末的13581.18美元,涨幅接近14倍。刘敏坦言,“去年入场挖矿是一种很爽的体验,基本上都是赤条条进千万富翁出,矿机行业更是有价无市,蚂蚁S9被炒到接近3万一台,阿瓦隆A821最高也到了2万多的天价“

  话题转到矿机,他的语调明显带着些许兴奋。长年积累的行业经验让他对市面上主流矿机的参数、实际性能、稳定性都十分得熟悉。

  “业内的普遍观点,蚂蚁矿机的性价比高,客户群体里散户的比例比较高。除了矿机销售以外,比特大陆还联运矿池、提供矿场服务等。大量的资金输送到主营业务上,压低矿机的代理经销价格,从而获取更大的利润及市场份额。“

  而阿瓦隆矿机则在性能稳定上拥有出色的行业口碑。当矿场形成比较大的规模后,管理成本的差异就凸显出来。刘敏说,“阿瓦隆矿机的管理成本可能只有蚂蚁的1/10,相对来说比较适合矿场大户”,但阿瓦隆主要专注在矿机芯片领域,业务线相对比较单一。

  刘敏说,“如果周围朋友对这个行业有兴趣,会让他们去算算挖矿收益比。如果可以,我会劝他们挖矿要趁早,因为挖矿是一个积少成多的活儿,熊市里关注挖矿,我觉得是比较适合的。“

  「币圈有个说法:币圈一天,人间一年。但人总是容易被别人的暴富故事冲昏头脑,无视风险。」

  这两年区块链行业的造富效应带来了普通大众的投机,疯狂的投机。很多人平民百姓被投机的浪潮裹挟进来,愈发变得浮躁和狂热。

  “有的朋友看到别人通过炒币挖矿赚钱了,自己也有闲钱,就拿出来投资。这种人见并不少。就拿去年这波,有个朋友投了矿机100W,赚了5倍。也有的朋友通过挖矿赚了点,转去炒币,结果输的精光,还一身负债,很惨。”

  经历了2017这个比特币最疯狂的一年,2018年比特币的价格一路暴跌,截止11月份,比特币市值已经跌了大概2/3。伴随全网算力的大幅提升,刘敏坦言,“现在挖矿已越来越难,入不敷出已成为业内常态。“停机止损、弃业转行成了很多矿主目前暂时的难堪选择。”

  但他坚信,比特币未来还会迎来新的高峰,就像经历过13年到15年的暗黑阶段,乌云散去,比特币会再次显露光芒。

  “也许是那两年熬过来的经历,现在我对比特币值得长期投资的看法更加坚定。“

  刘敏说,「理论上比特币能挖到2140年,真到了要挖完的那天,挖矿收益还能通过交易手续费获得,不用担心」关键字:编辑:什么鱼 引用地址:

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  据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,由于比特币的挖矿开始越来越多地使用可再生能源,特斯拉很有可能再次接受消费者使用比特币进行支付。在此之后,比特币价格上涨8%,至32,160.16美元,以太坊价格飙升11.6%,至1,993.36美元。特斯拉股价在盘后交易中下跌0.8%,至655.30美元。马斯克在7月21日表示:“我希望进行更多的尽职调查,确认可再生能源的使用率可以达到50%以上,而且还有继续提升的趋势,如果是这样的话,特斯拉将恢复接受比特币。最有可能的答案是,特斯拉将恢复接受比特币。”今年3月,特斯拉宣布将接受消费者使用比特币购买车辆。而仅仅不到两个月之后,该公司

  自己的在线商店,例如中国最大的在线零售商之一天猫。我们通过中国流行的价格追踪器 Manmanbuy 从官方商店中提取了价格。我们观察到 Nvidia 的一些最新显卡的价格降低了 45%,例如GeForce RTX 3060——这款中档 Ampere 显卡是中国矿场中最受欢迎的型号之一。不过,更高版本的型号降价幅度较小。由于低廉的电价,中国是加密货币业务的避风港。根据可追溯到 2020 年 4 月的剑桥比特币电力消费指数,在加密货币挖矿打击之前,中国占全球比特币挖矿算力的 65% 左右。新疆、四川和内蒙古是加密货币矿工更喜欢的三个省份,但其中许多业务在过去几天中被迫关闭。中国政府已经禁止在内蒙古和新疆开采加密货币,四川是最后一个

  近日,特斯拉CEO马斯克表示,现在消费者可以使用比特币购买特斯拉了。目前,特斯拉美国官网已经开放了比特币支付入口。受此消息影响,比特币涨幅扩大至3%,达到56,242美元——足以购买一辆入门级的特斯拉Model 3,售价略低于40,000美元。 特斯拉最昂贵的车型Model X Plaid,起价约为12万美元,略高于两个比特币。特斯拉这一举动标志着数字货币将首次成为汽车支付的一种方式。此前,特斯拉在上个月提交给美国证券交易委员会的年度报告中称,已购买了15亿美元的比特币,这一消息使该代币的价格当天就上涨了20%。特斯拉还表示,希望在不久的将来开始接受比特币作为产品交易的一种付款方式。不过特斯拉

  集微网3月8日消息,美图公司昨天发布公告称,公司于2021年3月5日在公开市场交易中购买了15000单位的以太币和379.1214267单位的比特币(「BTC」),这两种加密货币的总对价分别约为2210万美元和1790万美元,即合共涉资4000万美元(约2.6亿人民币)。还是那句话,加密货币没有现实基础,不被广泛承认,跟风炒作的个人和机构要冒很大的风险,因此不看好美图花巨资购买加密货币的市场前景。最近有消息称:“从三月一日起问好(早安)等图片都要收费了,并且双向收费,请各位朋友问好要用文字不要用图片了。谢谢!”对此,“腾讯较真”做出回应,官方表示该说法是谣言,该类消息请以微信官方平台发布为准,不要轻信谣言。建议微信官方加大力度惩处

  据报道,特斯拉15亿美元的比特币投资,为公司带来了比汽车销售更多的利润。本周五,比特币价格突破了 5.5 万美元的关口,市值突破 1 万亿美元。2020 年全年,特斯拉净利润为 7.21 亿美元。这意味着,特斯拉投资比特币的利润较 2020 年电动汽车销售利润高出近 30%。比特币价格的上涨,一直是投资界争论不休的线%的同比涨幅(基于CoinDesk数据)已经形成了泡沫。瑞银也表示,比特币可能“一文不值”。然而,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)为特斯拉的这笔投资进行了辩护。本周四,马斯克在Twitter上表示:“拥有一些比特币,是一种不像现金那么愚蠢的流动性

  特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中表示,它已经购买了价值15亿美元的比特币。特斯拉在文件中表示,购买比特币是为了“增强灵活性,更加多样化,并使我们的现金回报最大化”。此外,特斯拉还表示,除了购买比特币,该公司还将开始接受比特币支付,以换取其产品。这也代表着特斯拉将成为第一家接受比特币支付的大型汽车制造商。特斯拉此举,立即引发了人们对其CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)的质疑。最近几周,马斯克在Twitter和其他媒体上发布有关比特币和Dogecoin(狗狗币)等数字加密货币的积极信息,来提高它们的价格,从而鼓励更多人购买。比特币价格上涨800美元1月29日,马斯克将其Twitter账号的简介部分变成

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